Начало сентября принесло Венгрии сразу несколько важных экономических и политических тем. В центре внимания - крупные государственные концессии, цены на топливо, резкие движения форинта и миграционная политика.

1. Власти берутся за 35-летнюю концессию автомагистралей

Правительство Петера Мадьяра намерено продолжить и углубить пересмотр одного из крупнейших государственных контрактов Венгрии - 35-летней концессии на управление значительной частью автомагистралей и скоростных дорог страны.

5 сентября премьер-министр сообщил, что после табачных и казино-концессий следующим крупным направлением станет именно автомагистральный контракт.

При этом проверка фактически началась раньше: ещё летом власти объявили об аудите концессионной системы.

Договор был заключён предыдущим правительством в 2022 году сроком на 35 лет. Управлением переданной дорожной сети занимается MKIF.

Контракт давно вызывает споры. В 2025 году Европейская комиссия начала процедуру против Венгрии, поставив под сомнение, в частности, продолжительность концессии и распределение экономических рисков между государством и частным оператором.

Пока правительство не объявляло о расторжении договора. Речь идёт о его проверке и возможном пересмотре условий.

2. Под ревизию попали табачные и казино-концессии

Автомагистрали - лишь часть более масштабной проверки отношений государства с частными операторами.

Правительство уже начало пересматривать табачные и казино-концессии.

Петер Мадьяр заявил, что в некоторых случаях изменения могут оказаться радикальными - вплоть до прекращения действующих концессионных договоров. Однако окончательные решения пока не приняты.

Таким образом, новая власть фактически начинает ревизию системы долгосрочных государственных концессий сразу в нескольких прибыльных секторах экономики.

Это может стать одним из наиболее заметных изменений экономической политики после смены правительства.

3. Правительство ищет решение из-за цен на топливо

Ещё одна чувствительная для жителей Венгрии тема - стоимость бензина и дизельного топлива.

5 сентября Петер Мадьяр сообщил, что обсуждал ситуацию с министром экономики Иштваном Капитанем. Среди главных вопросов были энергетика, цены на топливо и возможные меры помощи автомобилистам.

При этом власти пока не объявили ни новый потолок цен, ни возвращение к прежней системе фиксированной стоимости топлива.

Правительство, судя по заявлениям премьера, рассматривает более адресные варианты поддержки. Власти хотят избежать решения, которое могло бы привести к дефициту топлива или ежемесячно обходиться бюджету в десятки миллиардов форинтов.

Поэтому сообщения о том, что Венгрия якобы уже решила вернуть фиксированные цены на бензин, пока не соответствуют действительности.

4. Форинт резко укрепился после нервной недели

Венгерская валюта пережила несколько дней заметных колебаний.

Вечером 4 сентября евро торговался примерно около 362 форинтов, а доллар - менее чем по 312 форинтов.

Одним из факторов укрепления стали ожидания участников рынка относительно дальнейшей политики Венгерского национального банка.

На рынке появилась информация о том, что MNB может сделать паузу в цикле снижения процентных ставок. На этом фоне форинт заметно укрепился.

Но здесь есть важное уточнение: центробанк пока не объявлял о таком решении.

Дальнейшую траекторию процентных ставок MNB должен определять с учётом новых экономических данных и сентябрьского инфляционного отчёта.

Поэтому нынешнее укрепление форинта отражает прежде всего изменение рыночных ожиданий, а не уже принятое решение регулятора.

5. Особый миграционный режим сохранён до конца года

Правительство также окончательно определилось с одним из наиболее спорных элементов миграционной политики Венгрии.

Режим «кризисной ситуации, вызванной массовой миграцией», который должен был закончиться 7 сентября, продлён до 31 декабря 2026 года.

При этом власти сознательно не воспользовались возможностью продлить его сразу на максимально допустимые шесть месяцев.

В ближайшие месяцы Будапешт намерен вести переговоры с институтами ЕС и искать новую правовую модель, которая позволила бы одновременно сохранить строгую защиту южной границы и привести венгерскую систему в соответствие с законодательством Евросоюза.

Правительство подчёркивает, что смягчения политики в отношении нелегальной миграции не планируется.

Что главное?

Самой потенциально значимой экономической историей сейчас выглядит пересмотр системы государственных концессий.

Если правительство перейдёт от аудита к реальному изменению или расторжению отдельных долгосрочных контрактов, последствия могут затронуть сразу несколько крупных отраслей - от автомагистралей до табачной торговли и игорного бизнеса.

Не менее важным для обычных жителей остаётся вопрос стоимости топлива. Пока окончательного решения нет, поэтому именно эта тема может стать одной из главных экономических новостей ближайших дней.

#Венгрия #НовостиВенгрии #ВенгрияСегодня #ПетерМадьяр #Форинт #ЦеныНаТопливо #ЭкономикаВенгрии #Hungary #HungaryNews #HungaryToday #PeterMagyar #Forint #FuelPrices #HungarianEconomy #Magyarország #MagyarHírek #MagyarországMa #MagyarPéter #Forint #Üzemanyagárak #MagyarGazdaság