Венгрия продолжает подготовку высокоскоростной железнодорожной линии Будапешт - Дьёр, а правительство и столица договорились о совместном развитии территории Ракошрендезё. Одновременно кабинет обсуждает бюджет на 2027 год и климатический закон. В центре внимания остаётся и расследование в отношении бывшего главы Центробанка Дьёрдя Матолчи.

В повестке первых октябрьских выходных - инфраструктура, развитие столицы и подготовка будущих государственных решений. При этом часть заявлений касается долгосрочных планов: сроки строительства и окончательное финансирование ещё предстоит определить.

Будапешт - Дьёр: подготовка скоростной линии продолжается

Министр транспорта и инвестиций Давид Витези сообщил 3 октября о намерении привлечь европейское финансирование для трёх железнодорожных проектов.

Один из них - разработка разрешительной документации для будущей высокоскоростной линии Будапешт - Дьёр. Она должна связать венгерскую сеть с центральноевропейским скоростным коридором в направлении Вены, Праги и Варшавы.

Речь пока идёт о продолжении проектирования, а не о начале строительства. Конец 2030-х годов обозначен как долгосрочный ориентир, а не утверждённая дата открытия.

Другой проект - обновление железнодорожного моста Губачи, обслуживающего свободный порт Чепеля. Из-за состояния сооружения поезда сейчас движутся по нему со скоростью всего 5 км/ч. Стоимость нового моста оценивается примерно в 31 млрд форинтов. По сообщению министра, процедура выбора подрядчика завершена, а европейская заявка должна помочь обеспечить последующее финансирование расходов.

Третье направление - подготовка модернизации линии Балатонсентдьёрдь - Надьканижа - Дьекеньеш, включая соединительный участок, который позволит поездам следовать к Хорватии без смены направления движения.

Ракошрендезё будут развивать совместно со столицей

Правительство и Будапешт согласовали совместную модель развития территории Ракошрендезё - одного из крупнейших пространств столицы для будущей застройки.

По заявлению Давида Витези, территория останется в публичной собственности. Координировать проект предполагается через совместную организацию правительства и города, опираясь на результаты архитектурного конкурса, завершившегося в апреле.

Финансирование планируют привлекать из жилищной программы имени Шандора Векерле и европейских фондов. В частности, средства ЕС предполагается использовать для необходимой транспортной инфраструктуры.

Договорённость о совместной работе не означает утверждения всех параметров застройки. Подробности проекта должны определить на следующих заседаниях Совета общественного развития Будапешта.

Для жителей столицы значение будут иметь прежде всего будущая транспортная доступность территории, жилищное строительство и конкретные условия реализации проекта.

Дьёрдь Матолчи отвергает подозрения по делу Erste

Бывший председатель Венгерского национального банка Дьёрдь Матолчи сообщил 3 октября, что 22 сентября его допросили в качестве подозреваемого по делу, связанному с надзорными процедурами Центробанка в 2023–2024 годах. Он отвергает подозрения и подал жалобу.

По информации полиции, по делу о предполагаемом злоупотреблении служебными полномочиями допрошены семь человек. У них проводились обыски и копирование данных с мобильных устройств.

Расследование связано с предполагаемым давлением на Erste Bank. По версии, изложенной бывшим главой Центробанка Андрашем Шимором, представители MNB добивались его ухода из наблюдательного совета австрийской Erste Group, связывая это с надзорным отношением к венгерскому банку.

Матолчи имеет статус подозреваемого. Его вина судом не установлена. Сообщение о допросе также не означает, что он задержан или арестован.

Бюджет на 2027 год и климатический закон пока обсуждаются

На выездном заседании в Эрдёбенье правительство Петера Мадьяра обсуждало параметры бюджета на следующий год. Министр финансов Андраш Карман заявил, что проект планируется представить парламенту и общественности в октябре.

Пока это подготовка бюджетного предложения. Окончательные расходы и меры государственной поддержки должны оцениваться по опубликованному документу и результатам парламентского рассмотрения.

Ещё одна тема заседания - проект климатического закона. Среди заявленных приоритетов - сохранение водных ресурсов и восстановление природных территорий на фоне усиливающейся засухи.

Обсуждение проекта не означает принятия закона. Конкретные обязательства, сроки и механизмы его исполнения станут понятны после завершения законодательной процедуры.

Потребности в яслях собирают до 22 октября

Министерство образования и по делам детей продлило до 22 октября 2026 года срок сбора данных о развитии и модернизации яслей. Официальное сообщение опубликовано 2 октября.

Муниципалитеты населённых пунктов и районов Будапешта могут через информационную систему ebr42 сообщить, сколько дополнительных мест необходимо и какие действующие учреждения нуждаются в обновлении.

Для семей с маленькими детьми это важный подготовительный этап: собранные сведения должны помочь государству определить будущие направления развития.

Однако опрос ещё не является решением о выделении денег или строительстве новых яслей. Указанный срок относится к ответам муниципалитетов, а не к заявлениям родителей на получение места.

Первые октябрьские сообщения показывают, какие направления власти готовят к дальнейшей реализации. Для читателей ключевое различие - между уже согласованными организационными решениями и проектами, которым ещё предстоит получить финансирование, утверждение и конкретные сроки.