FLM70, есть какая-нибудь информация о том, когда кончится забастовка в Будапештском аэропорту?

К началу зимней навигации 2008-2009 гг. авиакомпания `Полет` расширила сеть стыковочных маршрутов в рамках проекта `Домодедово` `Трансфер Сервис` с использованием в качестве трансферного аэропорта международного аэропорта `Домодедово`.

В рамках данного проекта авиакомпания `Полет` предлагает своим пассажирам регулярные перевозки по более чем 50 воздушным линиям, включающим как внутренние, так и международные рейсы. Пассажиры авиакомпании `Полет`, вылетающие из аэропортов Воронежа, Ульяновска и Остравы, имеют возможность перелета практически по всей территории России, а также в города Англии, Германии, Израиля, Испании, Люксембурга, Казахстана, Узбекистана и Украины.

Политика расширения трансферных перевозок предполагает не только введение минимального времени стыковки, но и применение специального сквозного тарифа.

Генеральная прокуратура Российской Федерации провела проверки в Федеральном агентстве воздушного транспорта (Росавиация), Федеральной службе по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор) и их территориальных подразделениях, а также на авиапредприятиях.

Об этом сообщает пресс-служба Генеральной прокуратуры РФ.

В ходе проверки выявлены серьезные нарушения требований Воздушного кодекса Российской Федерации и законодательства, регламентирующего вопросы обеспечения безопасности полетов и авиационной безопасности.

Так, Росавиация игнорировала требования законодательства об обязательных инспекционных проверках соответствия мер авиационной безопасности сертификационным стандартам. Представители Росавиации подписывали акты проверок, в которых, в нарушение законодательства, не принимали никакого участия,- уточняет пресс-служба Генпрокуратуры.

Также установлено, что должный контроль за выполнением требований выданных предписаний не осуществлялся, полномочия по привлечению нарушителей к административной ответственности не использовались.

По сообщению пресс-службы Генпрокуратуры, контроль за первоначальной летной подготовкой со стороны Росавиации отсутствовал. За период 2007-2008 гг. агентство не провело ни одной инспекторской проверки в учебных заведениях. Росавиацией не созданы условия для надлежащего обучения летчиков, учебные заведения оснащены устаревшими воздушными судами и тренажерами.

Как сообщает Генпрокуратура, помимо нарушений законодательства, связанных с непосредственным исполнением служебных обязанностей, должностные лица Росавиации допускали нарушения законодательства о государственной гражданской службе. Так, работники агентства, используя служебное положение, направляли в адрес руководителей авиакомпаний и аэропортов письма о предоставлении им и их близким родственникам различных льгот при пользовании воздушным транспортом, которые удовлетворялись (предоставления авиабилетов по цене, равной 20 % от их стоимости, мест повышенной комфортности, обслуживания в VIP-залах без оплаты).

В Ространснадзоре и его территориальных органах выявлены факты, когда инспектора службы в рабочее время `подрабатывали` в авиакомпаниях, осуществляя полеты в составе экипажей самолетов, в том числе во время исполнения должностных обязанностей, мотивируя это тем, что они должны обучать пилотов, а также повышать свой профессиональный уровень,- говорится в сообщении.

В итоге, по результатам прокурорских проверок в сфере функционирования воздушного транспорта выявлено свыше 7 тысяч нарушений закона, с целью их устранения внесено более 1 тысячи представлений, в суды направлено 130 исков, по инициативе прокуроров 617 виновных лиц привлечено к дисциплинарной ответственности, объявлено 208 предостережений о недопустимости нарушения закона.

Генеральная прокуратура Российской Федерации внесла в адрес руководителей Росавиации и Ространснадзора представления с требованием устранить указанные нарушения закона и привлечь виновных должностных лиц к ответственности.

Устранение нарушений закона, выявленных органами прокуратуры, продолжается. Генеральной прокуратурой Российской Федерации установлен контроль за данной работой,- говорится в сообщении пресс-службы Генпрокуратуры.

S7 Airlines, крупнейший российский авиаперевозчик по количеству перевезенных пассажиров на внутренних авиалиниях, Air Berlin, одна из крупнейших авиакомпаний Европы и партнер Air Berlin — австрийская авиакомпания NIKI, 16 октября 2008 года подписали код-шеринговое соглашение.

Договор предусматривает совместное использование рейсов на маршрутах в Германию: Москва-Франкфурт1, Москва-Дюссельдорф2, Москва-Мюнхен3, Москва-Ганновер4 и Москва-Вена5 (Австрия).

Код-шеринговое сотрудничество позволит значительно расширить предложение пассажирам всех авиакомпаний — участников соглашений.

Авиаперевозчики будут сотрудничать в формате free-sale — свободной продажи билетов на рейсы друг друга. Таким образом, S7 Airlines и Air Berlin могут предлагать пассажирам на маршрутах в Германию до семи рейсов в день в зависимости от направления. Кроме того, теперь пассажиры S7 Airlines смогут купить билет на бланке S7 в любой город маршрутной сети авиакомпаний Air Berlin и NIKI.

В рамках код-шеринга между авиакомпаниями заключены также прорейтовые соглашения о специальных тарифах на всех маршрутах. Пассажир приобретает единый билет (например, по маршруту Москва-Мюнхен-Пальма де Майорка) по тарифу, который ниже совокупной стоимости отдельных билетов по маршрутам: Москва-Мюнхен и Мюнхен-Пальма де Майорка.

Подписание код-шерингового соглашения стало очередным важным шагом в расширении маршрутной сети трех авиаперевозчиков — S7 Airlines, Air Berline и NIKI. Авиакомпании и в дальнейшем намерены развивать сотрудничество в других областях.

`S7 Airlines давно ищет эффективные пути международного развития. Конкуренция на рынке международных авиаперевозок достаточно высока, открытие собственных зарубежных направлений ограничено межгосударственными соглашениями. Код-шеринговое сотрудничество с крупными международными авиакомпаниями открывает S7 Airlines большие возможности в Европе. У нас самая широкая маршрутная сеть в России, и мы готовы также продуктивно работать на западном рынке авиаперевозок`,- отметил генеральный директор S7 Airlines Владислав Филев.

`Данное партнерство позволит нам значительно усилить свои позиции на российском рынке, предложить нашим пассажирам более богатый выбор маршрутов и большее количество рейсов, как в Россию, так и из России. Авиакомпания S7 Airlines является российским перевозчиком, который обеспечивает высокое качество своих услуг и при этом активно развивается`, — отметил Хоаким Гунольд, президент компании Air Berlin.

`Мы рады тому, что S7 Airlines, как крупнейший российский авиаперевозчик на внутренних линиях, стала нашим надежным партнером в деле расширения нашей маршрутной сети, как в России, так и за ее пределами`, — заявил Ники Лауда, президент компании NIKI Luftfahrt GmbH.

Тем не менее SE гавно.

2345:

что это за тариф такой за 2720 рублей в одну сторону -это стоячие места? ))) если это реально и вместо тушек будет 320, кто же будет в поезде трястись? ц ночными бравыми погранцами?

Я, например, боюс летат самолетом, самолетом ни за какие денги!!!!!

к сожалению 2700 это без сборов прибавьте еще 70 евро… вот и цена билета

György Gulyás, Malév first officer on B737s, has been declared world champion at the 30th World Gliding Championships organized in Lüsse, Germany.

The first place achieved by the Malév Aero Club competitor piloting a Ventus 2a glider is unparalleled in the history of Hungarian gliding. The final result in the 15 metre wingspan category was announced on the basis of eight different competition tasks. This year’s world championships attracted the highest number of entries ever, with 130 pilots from 34 countries in Germany for the competition

все верно… по-прежнему Тушки..

а сегодня, однако на поле в Ферихеде стояли машины SkyExpress, Air-Union, S7(наполовину в люфтганзовском ангаре). Интрересно, к чему такой набор? )

в сетку они становятся с зимнего расписания… летел в понедельник был 154-й, лечу на след неделе, указан 154-й. Посмотрим

АФЛовские эйрбасы уже летали из СВО в БУД.