Форум
АВИА (аэрофлот и Малев)
| Koax
Репутация: 122 Сообщений: 394 |
7 февраля 2010 в 22:11 Я знаю, что у нас на форуме есть гуру, которые обладают информацией. Подскажите ПЛЗ о возможности льготного полёта в Москву в феврале -марте. Главное условие, чтобы было дёшево, даты не принципиальны. Незнание закона не освобождает от ответственности. А вот знание нередко освобождает. |
|||
|
||||
| Sascha
гость |
10 фев 2010 в 13:01
непонятно насчет регистрации за 3 часа и задержки, и потом фразы "Оно мне надо?" - набор слов какой-то :))) насчет ШАБАК так это как всегда :) евреи во всем виноваты :))) в Газу затопило наводнением из-за очень обильных ливней в том районе, так грамотеи хамасовцы обвинили в этом евреев, мол это они виноваты в плохой погоде... :))) |
|||
| Grin
Репутация: 409 Сообщений: 1.840 |
10 фев 2010 в 12:47 А что тут непонятного! Шабак всегда причем!!! Да и бетахон не дремлет,причем никогда! Каждый человек по-своему прав. А по-моему, нет. (с) |
|||
| Sascha
гость |
10 фев 2010 в 11:15
Вы сами хоть поняли что написали? и при чем тут ШАБАК? какое имеет отношение служба внутренней безопасности и контрразведки к полетам Ель-Аль? у Ель-Аль своя профессиональная служба безопасности по охране полетов и аэропортов. |
|||
| Grin
Репутация: 409 Сообщений: 1.840 |
9 фев 2010 в 20:18 (изменено: 9 фев 2010 в 20:24)
А таки Ель-Аль самые продвинутые в теме безопасности,Шабак не дремлет!!!! Лучше регится за 3 часа и потом лететь спокойно,чем сесть в ...самолёт и потом размышлять по-поводу задержки оного. Оно мне надо??? Каждый человек по-своему прав. А по-моему, нет. (с) |
|||
| Bifido
Репутация: 2 Сообщений: 12 |
9 фев 2010 в 17:54 Привет, Санёк, всё тролишь? |
|||
| Koax
Репутация: 122 Сообщений: 394 |
9 фев 2010 в 17:08 То, что обсуждается безопасность полётов это замечательно, но фатальные случаи в авиации крайне редки. Заметте, что по статистике заполняемость самолётов которые не долетают до точки "Б" ниже, чем тех самолётов, которые долетают до точки "Б" (в тоже время при тех же условиях). Поэтому советую надеятся на ангела-хранителя. Кстати, не стоит отвлекаться от темы, т.е. минимальная ЦЕНА полёта в Москву. :) Незнание закона не освобождает от ответственности. А вот знание нередко освобождает. |
|||
| Sascha
гость |
9 фев 2010 в 14:41
:)))) Эмоции тут проявляете только вы, прыгаете с одной темы на другую, речь о Аэрофлоте, а вы о Ель-Але... :))) да вот еще теперь и русофобию впилить хотите :))) и техническую авиацию тоже каким-то боком сюда примудрили, видно сказать нечего, я же всего навсего высказался о этой авиакомпании на основании статистических данных которые привел ниже, и всего то делов, никакой русофобии и технических данных авиополетов не затрагивал, и вас прошу не надо валить все в одну кучу, лучше промолчать, умнее будите казаться, а так выглядите сейчас как не уравновешенный человек с недостатком грамотности... и заметьте немаловажный фактор - Я лично к вам не обращался и ваши домыслы не опозиционировал, вы же как тот лист в бане... :)
P.S.: и когда наконец русские избавятся от мании преследования, всюду им кажется что их все ненавидят... |
|||
| flm70
Репутация: 46 Сообщений: 1.462 |
9 фев 2010 в 14:29 2 Koax: Я тады создам новую ветку ...когда инфа будет.....тут троли достали)))) |
|||
| flm70
Репутация: 46 Сообщений: 1.462 |
9 фев 2010 в 14:09
А чо это вы так эмоциональны?Ты сердишься?))))Значит не прав.....я понял...для Вас всё что связано с РФ и Русскими...это красная тряпка...Таким образом Вы стараетесь убедить себя в правильности своего выбора....ну вперед.... Я то ведь пробовал с Вами говорить на нормальном техническом языке об авиации....но попал пальцем в небо... Резюмирую свой монолог...летайте на чем хотите и когда хотите!Ваш вопрос....и Ваш кошелек.... Но не надо выдавать желаемое за действительное, имея информацию из неофициального источника ...и не разбираясь в этом вопросе- вообще.....Приятных посадок))) |
|||
| Sascha
гость |
9 фев 2010 в 12:58 flm70, не надо мне только про Ель-Аль (אל-על) рассказывать :) и при чем тут они вообще, то что они лучшие в мире я и без вас знаю и поэтому только Ель-Алем и летаю, речь идет ведь о Аэрофлоте и о российских пилотах, которым до Эль-Аля еше лет 100 летать и не долететь... |
|||
| Sascha
гость |
9 фев 2010 в 12:53
Наш спор не уместен :) не надо мне навязывать свое мнение, я поделился информацией, дал конкретную ссылку, верить в это или не верить ваше право, не надо мне рассказывать сомнительные тайны КГБ и КПСС, я все равно останусь при своем мнение - лучше переплатить, но долететь, в России я пока что не вижу ничего надежного - всё продается и всё грабят, и всем на всё пофиг, пилотаж не исключение... |
|||
| flm70
Репутация: 46 Сообщений: 1.462 |
9 фев 2010 в 12:48
Да кто ж Вам сказал что Отечественные не пускают в небо?Они экономически не выгодны-это да...а по шумам и экологии - ПС-90 нормально проходит и в ЕС и в США.... Проблема в том что летный состав уже давно учится на бобиках и арбузах....если Вы этого не знаете)))) Маленький пример - в ЭльАле...Все линейные пилоты проходили подготовку на боевых машинах...а уже потом садились на Бобики....они считаются лучшими линейными в мире....знаете почему?
|
|||
| Честный
гость |
9 фев 2010 в 12:18 Саша, открою тебе страшнейшую тайну...практически служебный документ. 80% малевского летного состава обучались в СССР и летали на нашей отечественной технике. Жуть!! |
|||
| Sascha
гость |
9 фев 2010 в 10:43 flm70, верно, ни одна статистки в мире не дает на все 100% надежности, сама формула подсчета имеет погрешность, но факт остается фактом... Проблема российских пилотов в том что они летают на Боингах, отечественные не пускают в небо Европы, а учатся на отечественных - человеческий фактор почти 80% в всех катастрофах, лучше уж пешком...
Честный, disclaimer это не опровержение ниже написанного, а напоминание что данные не используются как официальная статистика, для оценки авиакомпаний и так далее.... но факт остается фактом. AirFrance, ненавижу не только из-за их Airbus-ов которые всюду падают, а еще и за их пунктуальность, довелось 3 раза ими летать, и все три раза опоздание более чем на 30 минут, в один раз опоздал на конекшен из-за них, пришлось потерять ночь ... |
|||
| flm70
Репутация: 46 Сообщений: 1.462 |
8 фев 2010 в 21:44 Не пишут про ракету...типа просто не установлено....
Malev flight 240 departed Budapest at 23:10 for a flight to Beirut. After contacting Beirut at 02:33 the crew get permission to descend to 6000 feet. 30 SEP 1975
типа ИЛС не работал...и могли зайти визуально при видимости 20 км....но..... |
|||
| Честный
гость |
8 фев 2010 в 21:36 рейс в Бейрут вроде ж ракетой вальнули? 77-й год? |
|||
| flm70
Репутация: 46 Сообщений: 1.462 |
8 фев 2010 в 21:29
These accident rates are not safety ratings. There are many factors that contribute to the safety rating of an airline including, but not limited to, accident history, maintenance and operational procedures, types of training programs, age of fleet and specific routes flown.
|
|||
| Честный
гость |
8 фев 2010 в 21:29 Санек, ты хоть Disclaimer по твоей ссылке читал? ) думаю, что нет, а почитай к слову о катастрофах АФЛа...обе (за исследуемый период) были на внутренних авиалиниях. В Узбекистане в 85-м и в Перми в 2008-м. В первом случае был Ту154, во втором Боинг дочерний компании. Я так понимаю тебе, Саша, на ЭрФранс тоже не затащить никакими скидками? или все-таки можно? )) |
|||
| Sascha
гость |
8 фев 2010 в 16:05 flm70, Насчет Аэрофлота - смотрим линк ниже - они вторые в рейтинге в Европе по несчастным случаем. по мне лучше доплатить 100-150 евро и долететь... http://www.planecrashinfo.com/rates.htm
|
|||
| Sascha
гость |
8 фев 2010 в 15:52
Совместный рейс при покупке билетов у Аэрофлота это когда управляется Малевом, а летает Аэрофлот - их пилоты и их же самолеты... Наоборот это значит купить билеты у Малева, а не у Аэрофлота, в таком случае пускай совмещают с кем угодно, самолет и пилоты Малевские... |
|||
|
||||
Ответить
Если вы хотите отвечать на форуме -Зарегистрируйтесь
